な〜にやってんだか♪

Porsche 981 Boxster Sを納車してからというもの…
毎日乗ってます。

そう！
慣らし運転。
3,000km

あっという間に行ってやるぜw
計算では、給油回数は6回

すぐですわ。スグ。

今週6月23日から25日まで東京出張なのですが、それも愛車のBoxster Sで。

現在、900km近く。

昨日は青山で打合せ。

素敵な、コンクリート打ちっぱなしのビル。

arte空間の生山さんがデザイン,建築したビルです。

(http://arte-sds.jp)

昨日は、お兄様と打合せ…というか80%が雑談。

http://www.ilmigliore.jp

お久しぶり日記。

暫く、Blogを書くことをやめていました。

というより、辞めざる負えない状況に陥ったから…

愛車であったJeep JK Wrangler SAHARA...を転がしてしまいました。

納車後…2ヶ月…

人生で最短です。

25mは落ち、1回転半しました。

最初は滑ったという感覚というと共に回転。

しかも、昼過ぎ林道なのであまりショックを受けている場合ではなく、一刻も早く脱出しないといけません。

幸いにもバッテリー系統は生きていました。使えるものはウィンチ/牽引ロープのみ。

ウィンチロープを使いまずは車の底に対して3角にロープを張り、まずは起こすことに成功。

次に如何に崖したから這い上がりるか。

幸いにも太い木がありウィンチロープを出しては巻いて…を繰り返し…2時間半使いました。

あたりは少し暗くなってきており、焦りましたね。だけど、焦りは禁物。

頭の中でやらないといけないことをリストアップ。

上がってからエンジンをかけていなかったのでエンジンをかける前にガソリンの漏れラジエーターやその他をチェック。

ラジエーターがやられていました。

これまた幸い。少しずつしか漏れていなかったので、エンジンを始動。

エンジン…かかりました！

が、ここで問題が( ；´Д｀)

１速目,バックが死んでる。

ATを選んだ自分を少し後悔しました。

クルマを押して小走りで乗るという、あまりにも危ない方法を繰り返しで下山。

いつもお世話になっているショップに電話したら、レッカー車で迎えに来てくれるとの事。

なんて、親切なひとなんだ！

待つ事、5時間。

すっかり、22時をまわり…

この出来事から2ヶ月。

Porsche Boxster Sが大阪に入ったとの電話。

まもなく納車されることになりました。

MacProへデータ移行((((；ﾟДﾟ)))))))マジか‼︎

OS MACの良いところ。

Mac間でデータをやりとり出来る

さらに、移行アシスタントを使えば…

えっ((((；ﾟДﾟ)))))))

23時間´д` ;ハァ〜|(￣3￣)|

今は…

26時間…((((；ﾟДﾟ)))))))

もはや、画面を見る気がしない。

2日間程 放置プレイします。

その間は紙媒体で仕事をしておき復活してからの予定をバッチリ組んで…

にしても、長い長い…

長すぎる‼︎|(￣3￣)|

昨晩、仕事で寝れていないので寝ようかな？

うちの打合せ風景…

クルマがエエ感じ♪

あれまあれま…自分の車(Jeep JK Wrangler Unlimited)が、好きで好きでシャーないですよねw

本気!!Jeep JK Wrangler Unlimited SAHARA Project(サウンド編)

帰ってきたMy JKラングラーのJBLスピーカーの慣らしを終え(12時間程大きめ、かなり遠慮くらいの音量で)だいぶ音が出るようになってきました！

さっそく、好きなDJのMIX CDを|(￣3￣)|

JBLの音…

ええわ〜|(￣3￣)♪

ええわ〜( ^♪^ )

1人で行きたくなるClub PUREに近い音

http://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g298566-d2230277-Reviews-Pure_Osaka-Osaka_Osaka_Prefecture_Kinki.html

昔に比べJBLの音って中高音域はクリアになってきた感じ( ^ω^ )

低音は相変わらずハートに響くぜ！

audisinとの愛称も中々ええ感じ

サブウーハーの不発も今のところはないし、口径やボックス小さくてもええ感じ( ^ω^ )

ただ、スピーカーが良くなると…ビビリ音が気になってくる…

センターポールから空気がすごい漏れてるのは良いとしてもビビる(´･_･`)

ず〜っと聞こえる…

ビ〜ジ〜

って音…耳障り(o_o)

対策しないとなぁ〜

カバーを取り外しても…

中の反射板抑えても…

ん？

スイッチ？を抑えても…

ジ〜

ビ〜っ…

ん〜中のバネ？

これハマると地獄…

とりあえず…とりあえず…ここだけでも解決したい|(￣3￣)|

完成度89% 気合100% 6 Inch Up

2週間 ほぼ毎日 Jeep JK Wrangler 6inch up 計画を夜中スタートして4時に終わるという作業を繰り返し…

やっと…やっと…やっと…

クルマが完成しました‼︎

付き合ってくれた4x4 Crazeの川村さんありがとう。

とても、1人じゃできなかったし付き合ってもらってないと根気負けしてたわ…

完成当日も気づけば3時…

ヘッドライトもスモークに塗装

完成したら…

見た目は納得！

点灯させてみたら…

スモールより明かりが小さい…Orz

なんて出来事も(o_o)

他にも色々してたら苦労した！

ヒンジが合わなかったり…大変だった…

んな、話をツラツラ書いても仕方ないので、とりあえずここまで。

近々、撮影でもして来ますわ♪

個体(Peugeot)との再会

先週、日産のマイナーなオークション会場にタダ飯を食べに行った時のコト。

中古屋さんでもないのになぜ？

最高の暇つぶしなんです。

色んなクルマ見れるしね〜

神戸のHAAなんか最高です。

高級車多いしラーメン食べれるし。

まっクルマ売る時お声がけ頂ければ高く売ってきます♪

どんなクルマでも。

騙されたと思って一度声かけてみてください。

話は本題に戻って…

初めて自分で買ったクルマ

Peugeot 307CC S16

が、オークションに出品されてました。

同車種じゃなくで個体レベルで同じクルマ。

個体レベルですよ！

全国に数あるオークション会場の中で様々なクルマが日々流動的に競りが行われている中で、同じ個体に出会う。

もう一回！

中々、ありません。

運命ですよね？間違いなく。

見にくいけど…

柿本(改)のワンオフマフラー

フランスから取り寄せたリアウィング

自分でデザインし制作してもらったフロントバンパー

白の本革に張り替えたインテリア

わかりにくいけど、ディーラーオプションHID

他にもECUやブレーキ…なんじゃかんじゃといじってます。

次に乗られた方は、何もいじられていないみたいで、当時のまま乗っていただいていたのでしょう。

買いたいけど、お金の問題ではなく車庫証明の場所がない…

でも、もう一度自分の手でエンジンに火を入れたいですね。

免許を取得して以来、

TOYOTA Vitz RS

Peugeot 307CC S16

PeugeotRCZ

Jeep JK Wrangler Sports(2 door)

Jeep JK Wrangler Unlimited SAHARA

と乗り継いできましたが、このクルマを買った時以上に嬉しかったコトはありません。

6月にPorsche Boxster Sの納車となりますが、やはり嬉しいコトは嬉しいでしょうが…初めての恋,恋愛,お付き合いなんかの嬉しさではないのだと思います。

最近では人間よりもクルマが好きですが…

思うんですが

人間が人やモノなどに対して感情輸入するコトのできるキャパはお風呂に水を溜めるように決まっているのではないか？

と、思います。

それは、1日が24時間と決まっているのと同じ。

最近、そんな風に思います。

そこで、今の自分を見つめ直してみると…

仕事30% クルマ35% 

食事や遊び20% 睡眠15%

この気持ちは自分のライフワークにモロに直結してます。というか、まんまです。

この中で全力投球出来る時間やモノも限られてきますし、気持ちに嘘はつけないですね。

重要なのは如何に全てを快適に楽しむか！

それはやはりメリハリをつけるコトが絶対的な条件になってくるでしょうね。

自分の気持ちと1週間,1ヶ月の時間の割振りをしOn&Offを如何に区切るか。

この一週間、様々な人から色んな案件をお声がけ頂き一件一件着実にこなさないといけないとは思っていますが、着実にいい仕事をするためにも、自分の気持ちや時間の割振りをキチッとしていきたいと思います。

と！思った今日！

朝から大阪 本町のスターバックスにて¥777-の朝食を頂きました！

キテるんじゃね？

まぁ、全国各地スターバックスがある訳で…同じものを頼めば¥777-になるわけでが(o_o)

ただ、ラッキーな気分を味わいたい時にこんなレシートをポケットに入れて持ち歩いてるとラッキーなコトが起きるかも？

しれません。

One More Coffeeも100円ですしね( ^ω^ )

と、思ってブログ書いてたら…片側7車線の御堂筋を和歌山から来たTOYOTA Crown Royal Saloonが逆走(o_o)

クラクション,ブレーキ…

朝から騒がしい本町の交差点でした。

JK ラングラー 6inch リフトアップ and more... Episode 1

昨晩、夜中の2時までかかって(実働 3時間)やっとここまで…

かかるなぁ〜

時間。

足廻りはやってもらうとして、

後ろの背面キャリアを装着するのにトランク,ナンバープレートを外して

リアバンパーを装着するのにリアバンパー,純正ヒッチを外して…

オーバーフェンダーを装着するのにフェンダーを外して

現在の状況は…

横から見たら…

こんな感じ（；￣ェ￣）

出来上がりがごぉっつ楽しみだわ〜

でも、バラしてると塗装や溶接が甘かったり…

さすがアメ車。

溶接なんて点溶接しかしていなくて

「あれ？完全に溶接するの忘れてる…」

という感じ。

ちなみに、ProCompは仮に付けるだけです。

ProCompは硬いのが好きな僕からしたら柔らかいんですわ。

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この発言だけ聞いてたら…

あれまっ！

いや〜ん( ^ω^ )

ゲイ

みたい( ^ω^ )

なんて話はおいといて、

実際、純正でも同じ品番,同じ製品なのに柔らかく感じます。

車重が重いからなんでしょうが…