というより、辞めざる負えない状況に陥ったから…
愛車であったJeep JK Wrangler SAHARA...を転がしてしまいました。
納車後…2ヶ月…
人生で最短です。
25mは落ち、1回転半しました。
最初は滑ったという感覚というと共に回転。
しかも、昼過ぎ林道なのであまりショックを受けている場合ではなく、一刻も早く脱出しないといけません。
幸いにもバッテリー系統は生きていました。使えるものはウィンチ/牽引ロープのみ。
ウィンチロープを使いまずは車の底に対して3角にロープを張り、まずは起こすことに成功。
次に如何に崖したから這い上がりるか。
幸いにも太い木がありウィンチロープを出しては巻いて…を繰り返し…2時間半使いました。
あたりは少し暗くなってきており、焦りましたね。だけど、焦りは禁物。
頭の中でやらないといけないことをリストアップ。
上がってからエンジンをかけていなかったのでエンジンをかける前にガソリンの漏れラジエーターやその他をチェック。
ラジエーターがやられていました。
これまた幸い。少しずつしか漏れていなかったので、エンジンを始動。
エンジン…かかりました!
が、ここで問題が( ;´Д`)
1速目,バックが死んでる。
ATを選んだ自分を少し後悔しました。
クルマを押して小走りで乗るという、あまりにも危ない方法を繰り返しで下山。
いつもお世話になっているショップに電話したら、レッカー車で迎えに来てくれるとの事。
なんて、親切なひとなんだ!
待つ事、5時間。
すっかり、22時をまわり…
この出来事から2ヶ月。
Porsche Boxster Sが大阪に入ったとの電話。
まもなく納車されることになりました。
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