Porsche Boxster Sの何が好き？ その2

正直。

狭い。

好きなポイントというより…

クレーム？

まぁ、初めから解ってたことだし。

内装含め気に入ってるから、文句ではない。

1日の日程を、車でこなし途中で眠たくなることもある。

普通に車内で寝るのは決して快適とは言えないので、用意したのが…

テンピュールのマクラ

意外に快適。

もちろん、狭いけど一時的にだとコレで過ごせるかな。

本当に趣味…休日に乗る車という事を実感。

やっぱ、2台持っていないと乗れないクルマ。

その点、ALPINAは…

乗り心地。エンジンのサイズ。

抜群。

東京行くのにトラック野郎集団に会わなければ、一定速度で楽々走れるので非常に、楽。

写真は名古屋 湾岸線。

そろそろ、Jeeo Wranglerでも買い直そうかと本気で思う。

Jeepも速く走ることを諦め100km/h〜150km/hで走れば、車高が高いので楽に遠距離を走れるし。

あぁ〜来年まで我慢我慢…(¬_¬)

現在、30歳にて婚約もするし。

節約しなきゃ。

の

毎日。今まで、趣味や自分の時間を捧げてもいいと思える人には出逢わなかったけど、ようやく思える人に出会えたので婚約→結婚する事になりました。

日は…一発で決まりました。

2015年3月15日(先勝)

親父ギャグとも言われますが…

サイコー

さぁ、行こう

(最初で)最後

ん？

どっかで見たことのある数字

3•15

あっ…うちのBoxster Sか…

Porsche Boxster Sの何が好き？ その1

ほぼ、毎日ボクスターに乗ってる。

たまに、走行伸ばすのがイヤでsmartに乗ったりするけど。

そんな時に、思う。

なんて、Boxster Sは楽しい車なんだろう。

最近、さらに楽しくしてくれたのが…

Enotechのマフラー。

じゃぁ〜ん♪

Enotech社製のマフラー。

まだ、可変バルブの設定を行っていないため全開…(¬_¬)

ついつい踏んでしまうエンジンの鼓動を響かせるマフラー…

ヤバいヤバい(-｡-;

A-Lift from England

美と伝統を重んじる国

英国(England)

No Pain(無痛)

No Surgery(非外科的侵襲)

No Injection(注射もなし)

No Chemicals(非化学的)

No Side effects(副作用なし)

上記の5点を兼ね揃えたシステムで、順天堂大医学部とエビデンスを確立。

医療の視点からも理にかなっている、このシステム。

日本でのスタートは

"赤坂""ミッドタウン""葉山""芦屋""神戸 北野"

12月からAstonMartin part of Dealer

で、開始します。

広告をうって一気に知っていただくというより、少しずつ浸透していきたいと思っています。

もし、ご興味 ご関心がある方はお問い合わせ下さいませ。

納車直後の免停中…(120日)

う〜ん…
どうも、車がないとやる気??が、出ないです。

「免停だ〜」なんていうと、
「Porsche納車してから、とばしたんでしょう〜」

なんて思われるし、言われる。

けど、だいぶ前にJeep JK Wranglerで捕まりましたw

しかも、普通のパトカーに…

何て情けない…

ぼ〜っと、運転してましたね。
2012年以降の3.6lは意外と踏んだらスピードが意外とでます。

ノーマルのままだと、足回りも乗用車なみにしっかりしてるし180km/hだしても多少怖いけど、ホント多少。

でも、最近わかったことは　Porscheに乗っていてとばしたいと思わないんです。
ALPINAに乗った時、SLに乗った時、スピードを出したい衝動にかられたけど、
Boxster Sに乗った時…

「適切な速度で綺麗に走りたい。」

そんな、気持ちになるなる。

スピードや安定性だけを売りにする車とは違う。
これを体感できる車です。

Porsche　Boxster Sは。

な〜にやってんだか♪

Porsche 981 Boxster Sを納車してからというもの…
毎日乗ってます。

そう！
慣らし運転。
3,000km

あっという間に行ってやるぜw
計算では、給油回数は6回

すぐですわ。スグ。

今週6月23日から25日まで東京出張なのですが、それも愛車のBoxster Sで。

現在、900km近く。

昨日は青山で打合せ。

素敵な、コンクリート打ちっぱなしのビル。

arte空間の生山さんがデザイン,建築したビルです。

(http://arte-sds.jp)

昨日は、お兄様と打合せ…というか80%が雑談。

http://www.ilmigliore.jp

お久しぶり日記。

暫く、Blogを書くことをやめていました。

というより、辞めざる負えない状況に陥ったから…

愛車であったJeep JK Wrangler SAHARA...を転がしてしまいました。

納車後…2ヶ月…

人生で最短です。

25mは落ち、1回転半しました。

最初は滑ったという感覚というと共に回転。

しかも、昼過ぎ林道なのであまりショックを受けている場合ではなく、一刻も早く脱出しないといけません。

幸いにもバッテリー系統は生きていました。使えるものはウィンチ/牽引ロープのみ。

ウィンチロープを使いまずは車の底に対して3角にロープを張り、まずは起こすことに成功。

次に如何に崖したから這い上がりるか。

幸いにも太い木がありウィンチロープを出しては巻いて…を繰り返し…2時間半使いました。

あたりは少し暗くなってきており、焦りましたね。だけど、焦りは禁物。

頭の中でやらないといけないことをリストアップ。

上がってからエンジンをかけていなかったのでエンジンをかける前にガソリンの漏れラジエーターやその他をチェック。

ラジエーターがやられていました。

これまた幸い。少しずつしか漏れていなかったので、エンジンを始動。

エンジン…かかりました！

が、ここで問題が( ；´Д｀)

１速目,バックが死んでる。

ATを選んだ自分を少し後悔しました。

クルマを押して小走りで乗るという、あまりにも危ない方法を繰り返しで下山。

いつもお世話になっているショップに電話したら、レッカー車で迎えに来てくれるとの事。

なんて、親切なひとなんだ！

待つ事、5時間。

すっかり、22時をまわり…

この出来事から2ヶ月。

Porsche Boxster Sが大阪に入ったとの電話。

まもなく納車されることになりました。

MacProへデータ移行((((；ﾟДﾟ)))))))マジか‼︎

OS MACの良いところ。

Mac間でデータをやりとり出来る

さらに、移行アシスタントを使えば…

えっ((((；ﾟДﾟ)))))))

23時間´д` ;ハァ〜|(￣3￣)|

今は…

26時間…((((；ﾟДﾟ)))))))

もはや、画面を見る気がしない。

2日間程 放置プレイします。

その間は紙媒体で仕事をしておき復活してからの予定をバッチリ組んで…

にしても、長い長い…

長すぎる‼︎|(￣3￣)|

昨晩、仕事で寝れていないので寝ようかな？

うちの打合せ風景…

クルマがエエ感じ♪

あれまあれま…自分の車(Jeep JK Wrangler Unlimited)が、好きで好きでシャーないですよねw